愛知県名古屋市港区の駅 地価と浸水・液状化をくらべる（10駅）
地価の情報がある9駅のうち、住宅地の地価がいちばん高いのは東海通駅（18.3万円/㎡）、いちばん低いのは野跡駅（10.3万円/㎡）、4年でいちばん上がったのは東海通駅（+25.1%）です。駅の場所が洪水で浸水しない想定の駅は4駅です。
表の見出しを押すと並べかえられます。地価は駅から1km以内の住宅地の「地価公示」（2026年）の平均で、実際の売買価格とは違う目安です。 浸水は「想定最大規模」の大雨の想定で、起きる確率ではありません。液状化は地形から見た起きやすさの目安です。
| 駅 | 住宅地の地価 （1㎡） | 4年の変化 | 1日の乗降客数 | 洪水 （駅の場所） | まわり500mで 3m以上 | 液状化 （地形） | 30年で 震度6弱以上 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名古屋港 名古屋市港区 | 15.6万円 | +20.9% | 12,077人 | 浸水しない | 0% | とても起きやすい | 68% |
| 東名古屋港 名古屋市港区 | 14.8万円 | +19.8% | 4,087人 | 浸水しない | 0% | とても起きやすい | 68% |
| 東海通 名古屋市港区 | 18.3万円 | +25.1% | 13,834人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 70% |
| 港北 名古屋市港区 | 14.6万円 | +13.2% | 6,100人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 71% |
| 港区役所 名古屋市港区 | 15.5万円 | +19.1% | 8,958人 | 0.5m未満 | 0% | 起きやすい | 70% |
| 稲永 名古屋市港区 | 10.5万円 | +5.5% | 5,200人 | 浸水しない | 0% | 起きやすい | 70% |
| 築地口 名古屋市港区 | 15.9万円 | +19.9% | 7,693人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 70% |
| 荒子川公園 名古屋市港区 | 12.2万円 | +7.5% | 4,200人 | 0.5〜3m | 0% | 起きやすい | 70% |
| 野跡 名古屋市港区 | 10.3万円 | +6.9% | 1,800人 | 浸水しない | 0% | とても起きやすい | 69% |
| 金城ふ頭 名古屋市港区 | — | — | 9,400人 | 浸水しない | 0% | とても起きやすい | 70% |
名古屋市港区の浸水の一覧へ 地価が無い駅は、近くに地価公示の住宅地の地点がありません。乗降客数は2024年度・各社の合計で、公表されていない駅は「—」です。