足利駅と足利市駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
足利駅と足利市駅は直線で約0.8km離れています。住宅地の地価は足利駅が約3.6万円/㎡、足利市駅が約4.8万円/㎡で、足利市駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、足利駅が「3〜5m」、足利市駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、足利駅が「中くらい〜低め」、足利市駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、足利駅が17%、足利市駅が13%です。1日の乗降客数は足利駅が5,944人、足利市駅が5,324人です。
| 足利駅 | 足利市駅 | |
| 所在地 | 栃木県足利市 | 栃木県足利市 |
| 路線 | 両毛線 | 東武スカイツリーライン・伊勢崎線 |
| 洪水（駅の場所） | 3〜5m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 73% | 39% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間未満 | 12時間未満 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 17% | 13% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 3.6万円 | 4.8万円 |
| 地価の4年の変化 | -4.3% | -2.2% |
| 1日の乗降客数 | 5,944人 | 5,324人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・1校 | 0校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・17 | 1・11 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。