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入曽駅と武蔵藤沢駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

入曽駅と武蔵藤沢駅は直線で約1.8km離れています。住宅地の地価は入曽駅が約11.4万円/㎡、武蔵藤沢駅が約16.1万円/㎡で、武蔵藤沢駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、入曽駅が「浸水しない」、武蔵藤沢駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、入曽駅が「起きにくい」、武蔵藤沢駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、入曽駅が18%、武蔵藤沢駅が18%です。1日の乗降客数は入曽駅が16,146人、武蔵藤沢駅が22,401人です。

入曽駅武蔵藤沢駅
所在地埼玉県狭山市埼玉県入間市
路線新宿線池袋線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)18%18%
住宅地の地価(1㎡)11.4万円16.1万円
地価の4年の変化+3.0%+10.3%
1日の乗降客数16,146人22,401人
800m以内の小学校・中学校1校・0校1校・0校
800m以内の病院・診療所0・91・12

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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