朝霞台駅と新座駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
朝霞台駅と新座駅は直線で約3.0km離れています。住宅地の地価は朝霞台駅が約33.7万円/㎡、新座駅が約28.8万円/㎡で、朝霞台駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、朝霞台駅が「浸水しない」、新座駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、朝霞台駅が「起きにくい」、新座駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、朝霞台駅が43%、新座駅が32%です。1日の乗降客数は朝霞台駅が152,331人、新座駅が40,180人です。
| 朝霞台駅 | 新座駅 | |
| 所在地 | 埼玉県朝霞市 | 埼玉県新座市 |
| 路線 | 東上本線 | 武蔵野線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 14% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 43% | 32% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 33.7万円 | 28.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +17.6% | +10.9% |
| 1日の乗降客数 | 152,331人 | 40,180人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・1校 | 2校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 3・31 | 1・11 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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