西白井駅と新鎌ヶ谷駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
西白井駅と新鎌ヶ谷駅は直線で約3.0km離れています。住宅地の地価は西白井駅が約10.1万円/㎡、新鎌ヶ谷駅が約14.6万円/㎡で、新鎌ヶ谷駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、西白井駅が「浸水しない」、新鎌ヶ谷駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、西白井駅が「起きにくい」、新鎌ヶ谷駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、西白井駅が53%、新鎌ヶ谷駅が57%です。1日の乗降客数は西白井駅が13,219人、新鎌ヶ谷駅が110,126人です。
| 西白井駅 | 新鎌ヶ谷駅 | |
| 所在地 | 千葉県白井市 | 千葉県鎌ケ谷市 |
| 路線 | 北総線 | 北総線・成田空港線・新京成線・野田線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 53% | 57% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 10.1万円 | 14.6万円 |
| 地価の4年の変化 | +28.8% | +20.7% |
| 1日の乗降客数 | 13,219人 | 110,126人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・0校 | 0校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・7 | 1・13 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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