北綾瀬駅と綾瀬駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
北綾瀬駅と綾瀬駅は直線で約1.8km離れています。住宅地の地価は北綾瀬駅が約51.8万円/㎡、綾瀬駅が約63.5万円/㎡で、綾瀬駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、北綾瀬駅が「3〜5m」、綾瀬駅が「3〜5m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、北綾瀬駅が「起きやすい」、綾瀬駅が「とても起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、北綾瀬駅が86%、綾瀬駅が86%です。1日の乗降客数は北綾瀬駅が43,371人、綾瀬駅が384,554人です。
| 北綾瀬駅 | 綾瀬駅 | |
| 所在地 | 東京都足立区 | 東京都足立区 |
| 路線 | 東京メトロ千代田線 | 常磐線・東京メトロ千代田線 |
| 洪水（駅の場所） | 3〜5m | 3〜5m |
| まわり500mで3m以上 | 96% | 100% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 1〜2週間 | 1〜2週間 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | とても起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 86% | 86% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 51.8万円 | 63.5万円 |
| 地価の4年の変化 | +23.0% | +33.8% |
| 1日の乗降客数 | 43,371人 | 384,554人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 104件（県内で多め） | 117件（県内で多め） |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・2校 | 2校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 3・17 | 3・40 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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