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鎌ヶ谷駅と馬込沢駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

鎌ヶ谷駅と馬込沢駅は直線で約2.5km離れています。住宅地の地価は鎌ヶ谷駅が約13.1万円/㎡、馬込沢駅が約12.1万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、鎌ヶ谷駅が「浸水しない」、馬込沢駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、鎌ヶ谷駅が「起きにくい」、馬込沢駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、鎌ヶ谷駅が59%、馬込沢駅が59%です。1日の乗降客数は鎌ヶ谷駅が21,710人、馬込沢駅が25,693人です。

鎌ヶ谷駅馬込沢駅
所在地千葉県鎌ケ谷市千葉県船橋市
路線野田線野田線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%1%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり警戒区域あり
液状化(地形)起きにくい中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)59%59%
住宅地の地価(1㎡)13.1万円12.1万円
地価の4年の変化+15.4%+20.7%
1日の乗降客数21,710人25,693人
800m以内の小学校・中学校1校・1校1校・1校
800m以内の病院・診療所0・170・8

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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