柴又駅と新柴又駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
柴又駅と新柴又駅は直線で約0.7km離れています。住宅地の地価は柴又駅が約37.9万円/㎡、新柴又駅が約38.5万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、柴又駅が「0.5〜3m」、新柴又駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、柴又駅が「起きやすい」、新柴又駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、柴又駅が69%、新柴又駅が59%です。1日の乗降客数は柴又駅が8,624人、新柴又駅が5,520人です。
| 柴又駅 | 新柴又駅 | |
| 所在地 | 東京都葛飾区 | 東京都葛飾区 |
| 路線 | 金町線 | 北総線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 25% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 3日〜1週間 | 3日〜1週間 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 69% | 59% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 37.9万円 | 38.5万円 |
| 地価の4年の変化 | +17.9% | +21.4% |
| 1日の乗降客数 | 8,624人 | 5,520人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 41件（県内でふつう） | 51件（県内でふつう） |
| 800m以内の小学校・中学校 | 4校・1校 | 4校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・20 | 0・17 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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