新桜台駅と練馬駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化
新桜台駅と練馬駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価は新桜台駅が約65.7万円/㎡、練馬駅が約63.7万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、新桜台駅が「浸水しない」、練馬駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、新桜台駅が「起きにくい」、練馬駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、新桜台駅が47%、練馬駅が39%です。1日の乗降客数は新桜台駅が9,867人、練馬駅が173,987人です。
| 新桜台駅 | 練馬駅 | |
| 所在地 | 東京都練馬区 | 東京都練馬区 |
| 路線 | 西武有楽町線 | 池袋線・西武有楽町線・豊島線・都営大江戸線 |
| 洪水(駅の場所) | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで(駅の場所) | — | — |
| 津波(駅の場所) | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮(駅の場所) | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂(まわり500m) | 区域なし | 区域なし |
| 液状化(地形) | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震(30年で震度6弱以上) | 47% | 39% |
| 住宅地の地価(1㎡) | 65.7万円 | 63.7万円 |
| 地価の4年の変化 | +27.8% | +26.8% |
| 1日の乗降客数 | 9,867人 | 173,987人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・3校 | 4校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・44 | 1・72 |
地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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