田端駅と西日暮里駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
田端駅と西日暮里駅は直線で約0.7km離れています。住宅地の地価は田端駅が約75.1万円/㎡、西日暮里駅が約92.3万円/㎡で、西日暮里駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、田端駅が「浸水しない」、西日暮里駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、田端駅が「起きにくい」、西日暮里駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、田端駅が48%、西日暮里駅が61%です。1日の乗降客数は田端駅が80,958人、西日暮里駅が353,501人です。
| 田端駅 | 西日暮里駅 | |
| 所在地 | 東京都北区 | 東京都荒川区 |
| 路線 | 山手線・東北本線（宇都宮線・京浜東北線） | 東京メトロ千代田線・東北本線（宇都宮線・京浜東北線）・都営日暮里・舎人ライナー |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 1% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | 12時間未満 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 48% | 61% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 75.1万円 | 92.3万円 |
| 地価の4年の変化 | +34.9% | +40.9% |
| 1日の乗降客数 | 80,958人 | 353,501人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・2校 | 3校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・41 | 0・54 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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