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新三河島駅と西日暮里駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

新三河島駅と西日暮里駅は直線で約0.8km離れています。住宅地の地価は新三河島駅が約71.7万円/㎡、西日暮里駅が約92.3万円/㎡で、西日暮里駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、新三河島駅が「0.5〜3m」、西日暮里駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、新三河島駅が「起きやすい」、西日暮里駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、新三河島駅が67%、西日暮里駅が61%です。1日の乗降客数は新三河島駅が5,882人、西日暮里駅が353,501人です。

新三河島駅西日暮里駅
所在地東京都荒川区東京都荒川区
路線本線東京メトロ千代田線・東北本線(宇都宮線・京浜東北線)・都営日暮里・舎人ライナー
洪水(駅の場所)0.5〜3m0.5〜3m
まわり500mで3m以上18%1%
水が引くまで(駅の場所)2週間以上12時間未満
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし特別警戒区域あり
液状化(地形)起きやすい中くらい
地震(30年で震度6弱以上)67%61%
住宅地の地価(1㎡)71.7万円92.3万円
地価の4年の変化+38.6%+40.9%
1日の乗降客数5,882人353,501人
800m以内の小学校・中学校6校・3校3校・2校
800m以内の病院・診療所3・390・54

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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