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牛浜駅と拝島駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

牛浜駅と拝島駅は直線で約1.7km離れています。住宅地の地価は牛浜駅が約16.7万円/㎡、拝島駅が約19.3万円/㎡で、拝島駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、牛浜駅が「浸水しない」、拝島駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、牛浜駅が「起きにくい」、拝島駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、牛浜駅が21%、拝島駅が20%です。1日の乗降客数は牛浜駅が8,634人、拝島駅が90,716人です。

牛浜駅拝島駅
所在地東京都福生市東京都福生市
路線青梅線五日市線・八高線・拝島線・青梅線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)21%20%
住宅地の地価(1㎡)16.7万円19.3万円
地価の4年の変化+5.8%+8.6%
1日の乗降客数8,634人90,716人
身近な犯罪(800m以内・1年)30件(県内で少なめ)102件(県内でふつう)
家賃の平均(市区・29㎡以下)4.5万円4.5万円
800m以内の小学校・中学校2校・2校2校・0校
800m以内の病院・診療所0・141・9

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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