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巣鴨駅と大塚駅前駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

巣鴨駅と大塚駅前駅は直線で約0.9km離れています。住宅地の地価は巣鴨駅が約122.4万円/㎡、大塚駅前駅が約99.8万円/㎡で、巣鴨駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、巣鴨駅が「0.5m未満」、大塚駅前駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、巣鴨駅が「起きにくい」、大塚駅前駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、巣鴨駅が62%、大塚駅前駅が47%です。1日の乗降客数は巣鴨駅が188,319人、大塚駅前駅が7,990人です。

巣鴨駅大塚駅前駅
所在地東京都豊島区東京都豊島区
路線山手線・都営三田線都営荒川線
洪水(駅の場所)0.5m未満0.5〜3m
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい中くらい〜低め
地震(30年で震度6弱以上)62%47%
住宅地の地価(1㎡)122.4万円99.8万円
地価の4年の変化+46.0%+42.1%
1日の乗降客数188,319人7,990人
身近な犯罪(800m以内・1年)69件(県内でふつう)119件(県内で多め)
家賃の平均(市区・29㎡以下)7.4万円7.4万円
800m以内の小学校・中学校4校・4校4校・2校
800m以内の病院・診療所0・723・71

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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