鷹の台駅と恋ヶ窪駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
鷹の台駅と恋ヶ窪駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価は鷹の台駅が約24.4万円/㎡、恋ヶ窪駅が約28.8万円/㎡で、恋ヶ窪駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、鷹の台駅が「浸水しない」、恋ヶ窪駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、鷹の台駅が「起きにくい」、恋ヶ窪駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、鷹の台駅が41%、恋ヶ窪駅が40%です。1日の乗降客数は鷹の台駅が24,283人、恋ヶ窪駅が12,502人です。
| 鷹の台駅 | 恋ヶ窪駅 | |
| 所在地 | 東京都小平市 | 東京都国分寺市 |
| 路線 | 国分寺線 | 国分寺線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 41% | 40% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 24.4万円 | 28.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +12.1% | +15.5% |
| 1日の乗降客数 | 24,283人 | 12,502人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・1校 | 1校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・9 | 1・17 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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