入谷駅と稲荷町駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
入谷駅と稲荷町駅は直線で約1.1km離れています。住宅地の地価は入谷駅が約80.2万円/㎡、稲荷町駅が約124.0万円/㎡で、稲荷町駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、入谷駅が「3〜5m」、稲荷町駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、入谷駅が「起きやすい」、稲荷町駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、入谷駅が56%、稲荷町駅が53%です。1日の乗降客数は入谷駅が38,480人、稲荷町駅が18,891人です。
| 入谷駅 | 稲荷町駅 | |
| 所在地 | 東京都台東区 | 東京都台東区 |
| 路線 | 東京メトロ日比谷線 | 東京メトロ銀座線 |
| 洪水（駅の場所） | 3〜5m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 57% | 40% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 2週間以上 | 2週間以上 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 56% | 53% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 80.2万円 | 124.0万円 |
| 地価の4年の変化 | +39.4% | +41.6% |
| 1日の乗降客数 | 38,480人 | 18,891人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 4校・4校 | 3校・4校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・37 | 2・74 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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