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新船橋駅と東海神駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

新船橋駅と東海神駅は直線で約0.6km離れています。住宅地の地価は新船橋駅が約29.7万円/㎡、東海神駅が約32.1万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、新船橋駅が「浸水しない」、東海神駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、新船橋駅が「起きにくい」、東海神駅が「低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、新船橋駅が72%、東海神駅が61%です。1日の乗降客数は新船橋駅が13,775人、東海神駅が9,349人です。

新船橋駅東海神駅
所在地千葉県船橋市千葉県船橋市
路線野田線東葉高速線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)警戒区域あり区域なし
液状化(地形)起きにくい低め
地震(30年で震度6弱以上)72%61%
住宅地の地価(1㎡)29.7万円32.1万円
地価の4年の変化+29.7%+29.5%
1日の乗降客数13,775人9,349人
800m以内の小学校・中学校1校・2校1校・2校
800m以内の病院・診療所1・200・53

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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