吉祥寺駅と三鷹台駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
吉祥寺駅と三鷹台駅は直線で約1.4km離れています。住宅地の地価は吉祥寺駅が約80.6万円/㎡、三鷹台駅が約66.6万円/㎡で、吉祥寺駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、吉祥寺駅が「浸水しない」、三鷹台駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、吉祥寺駅が「起きにくい」、三鷹台駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、吉祥寺駅が47%、三鷹台駅が33%です。1日の乗降客数は吉祥寺駅が383,705人、三鷹台駅が19,570人です。
| 吉祥寺駅 | 三鷹台駅 | |
| 所在地 | 東京都武蔵野市 | 東京都三鷹市 |
| 路線 | 中央線・井の頭線 | 井の頭線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 47% | 33% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 80.6万円 | 66.6万円 |
| 地価の4年の変化 | +20.9% | +22.1% |
| 1日の乗降客数 | 383,705人 | 19,570人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 2校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 3・87 | 1・15 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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