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津田沼駅と谷津駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

津田沼駅と谷津駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価は津田沼駅が約35.3万円/㎡、谷津駅が約30.8万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、津田沼駅が「浸水しない」、谷津駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、津田沼駅が「起きにくい」、谷津駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、津田沼駅が49%、谷津駅が82%です。1日の乗降客数は津田沼駅が178,890人、谷津駅が10,398人です。

津田沼駅谷津駅
所在地千葉県習志野市千葉県習志野市
路線総武線本線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
土砂(まわり500m)警戒区域あり警戒区域あり
液状化(地形)起きにくい起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)49%82%
住宅地の地価(1㎡)35.3万円30.8万円
地価の4年の変化+28.4%+31.5%
1日の乗降客数178,890人10,398人
800m以内の小学校・中学校1校・2校3校・1校
800m以内の病院・診療所2・512・15

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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