一之江駅と船堀駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
一之江駅と船堀駅は直線で約1.7km離れています。住宅地の地価は一之江駅が約39.5万円/㎡、船堀駅が約46.8万円/㎡で、船堀駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、一之江駅が「0.5〜3m」、船堀駅が「3〜5m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、一之江駅が「起きやすい」、船堀駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、一之江駅が87%、船堀駅が74%です。1日の乗降客数は一之江駅が43,043人、船堀駅が58,409人です。
| 一之江駅 | 船堀駅 | |
| 所在地 | 東京都江戸川区 | 東京都江戸川区 |
| 路線 | 都営新宿線 | 都営新宿線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 3〜5m |
| まわり500mで3m以上 | 17% | 88% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 2週間以上 | 2週間以上 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 87% | 74% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 39.5万円 | 46.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +19.8% | +21.3% |
| 1日の乗降客数 | 43,043人 | 58,409人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・3校 | 2校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・27 | 0・29 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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