白金高輪駅と高輪ゲートウェイ駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
白金高輪駅と高輪ゲートウェイ駅は直線で約1.0km離れています。住宅地の地価は白金高輪駅が約295.7万円/㎡、高輪ゲートウェイ駅が約246.2万円/㎡で、白金高輪駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、白金高輪駅が「浸水しない」、高輪ゲートウェイ駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、白金高輪駅が「中くらい」、高輪ゲートウェイ駅が「とても起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、白金高輪駅が51%、高輪ゲートウェイ駅が47%です。1日の乗降客数は白金高輪駅が36,926人、高輪ゲートウェイ駅が28,418人です。
| 白金高輪駅 | 高輪ゲートウェイ駅 | |
| 所在地 | 東京都港区 | 東京都港区 |
| 路線 | 東京メトロ南北線・都営三田線 | 東海道線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 1% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| 土砂（まわり500m） | 特別警戒区域あり | 警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 中くらい | とても起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 51% | 47% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 295.7万円 | 246.2万円 |
| 地価の4年の変化 | +43.1% | +51.3% |
| 1日の乗降客数 | 36,926人 | 28,418人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 4校・7校 | 2校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・42 | 0・46 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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