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大岡山駅と石川台駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

大岡山駅と石川台駅は直線で約1.1km離れています。住宅地の地価は大岡山駅が約96.0万円/㎡、石川台駅が約70.0万円/㎡で、大岡山駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、大岡山駅が「0.5m未満」、石川台駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、大岡山駅が「起きにくい」、石川台駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、大岡山駅が43%、石川台駅が40%です。1日の乗降客数は大岡山駅が47,370人、石川台駅が14,877人です。

大岡山駅石川台駅
所在地東京都目黒区東京都大田区
路線大井町線・目黒線池上線
洪水(駅の場所)0.5m未満浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)警戒区域あり警戒区域あり
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)43%40%
住宅地の地価(1㎡)96.0万円70.0万円
地価の4年の変化+34.7%+24.9%
1日の乗降客数47,370人14,877人
800m以内の小学校・中学校2校・2校5校・3校
800m以内の病院・診療所1・361・42

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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