淵野辺駅と古淵駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
淵野辺駅と古淵駅は直線で約2.6km離れています。住宅地の地価は淵野辺駅が約24.4万円/㎡、古淵駅が約23.4万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、淵野辺駅が「浸水しない」、古淵駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、淵野辺駅が「起きにくい」、古淵駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、淵野辺駅が44%、古淵駅が48%です。1日の乗降客数は淵野辺駅が70,264人、古淵駅が44,018人です。
| 淵野辺駅 | 古淵駅 | |
| 所在地 | 神奈川県相模原市中央区 | 神奈川県相模原市南区 |
| 路線 | 横浜線 | 横浜線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 3% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 44% | 48% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 24.4万円 | 23.4万円 |
| 地価の4年の変化 | +21.4% | +21.5% |
| 1日の乗降客数 | 70,264人 | 44,018人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・2校 | 2校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・31 | 0・24 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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