川崎駅と八丁畷駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
川崎駅と八丁畷駅は直線で約1.0km離れています。住宅地の地価は川崎駅が約55.2万円/㎡、八丁畷駅が約37.9万円/㎡で、川崎駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、川崎駅が「0.5〜3m」、八丁畷駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、川崎駅が「起きやすい」、八丁畷駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、川崎駅が74%、八丁畷駅が81%です。1日の乗降客数は川崎駅が388,782人、八丁畷駅が20,206人です。
| 川崎駅 | 八丁畷駅 | |
| 所在地 | 神奈川県川崎市幸区 | 神奈川県川崎市川崎区 |
| 路線 | 南武線・東海道線 | 南武線・本線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 26% | 5% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間未満 | 1〜3日 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 0.5m未満 |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 74% | 81% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 55.2万円 | 37.9万円 |
| 地価の4年の変化 | +21.3% | +20.6% |
| 1日の乗降客数 | 388,782人 | 20,206人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 416件（県内で多め） | 299件（県内で多め） |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 3校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 3・96 | 4・28 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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