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大和駅と桜ヶ丘駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

大和駅と桜ヶ丘駅は直線で約2.2km離れています。住宅地の地価は大和駅が約27.3万円/㎡、桜ヶ丘駅が約17.9万円/㎡で、大和駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、大和駅が「浸水しない」、桜ヶ丘駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、大和駅が「起きにくい」、桜ヶ丘駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、大和駅が54%、桜ヶ丘駅が57%です。1日の乗降客数は大和駅が221,306人、桜ヶ丘駅が18,849人です。

大和駅桜ヶ丘駅
所在地神奈川県大和市神奈川県大和市
路線江ノ島線・相鉄本線江ノ島線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%1%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)警戒区域あり区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)54%57%
住宅地の地価(1㎡)27.3万円17.9万円
地価の4年の変化+34.3%+13.2%
1日の乗降客数221,306人18,849人
800m以内の小学校・中学校1校・1校1校・0校
800m以内の病院・診療所1・331・10

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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