二俣川駅と希望ヶ丘駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
二俣川駅と希望ヶ丘駅は直線で約1.7km離れています。住宅地の地価は二俣川駅が約27.4万円/㎡、希望ヶ丘駅が約21.6万円/㎡で、二俣川駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、二俣川駅が「浸水しない」、希望ヶ丘駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、二俣川駅が「中くらい〜低め」、希望ヶ丘駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、二俣川駅が54%、希望ヶ丘駅が30%です。1日の乗降客数は二俣川駅が77,768人、希望ヶ丘駅が31,558人です。
| 二俣川駅 | 希望ヶ丘駅 | |
| 所在地 | 神奈川県横浜市旭区 | 神奈川県横浜市旭区 |
| 路線 | 相鉄いずみ野線・相鉄本線 | 相鉄本線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 特別警戒区域あり | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 54% | 30% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 27.4万円 | 21.6万円 |
| 地価の4年の変化 | +20.5% | +13.2% |
| 1日の乗降客数 | 77,768人 | 31,558人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・1校 | 2校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・48 | 0・22 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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