桜木町駅と馬車道駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
桜木町駅と馬車道駅は直線で約0.5km離れています。住宅地の地価は桜木町駅が約31.2万円/㎡、馬車道駅が約42.8万円/㎡で、馬車道駅のほうが約1.4倍です。洪水のとき駅の場所は、桜木町駅が「浸水しない」、馬車道駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、桜木町駅が「中くらい」、馬車道駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、桜木町駅が44%、馬車道駅が35%です。1日の乗降客数は桜木町駅が165,180人、馬車道駅が43,530人です。
| 桜木町駅 | 馬車道駅 | |
| 所在地 | 神奈川県横浜市中区 | 神奈川県横浜市中区 |
| 路線 | ・根岸線 | みなとみらい21線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 44% | 35% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 31.2万円 | 42.8万円 |
| 地価の4年の変化 | +13.5% | +12.2% |
| 1日の乗降客数 | 165,180人 | 43,530人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・92 | 0・93 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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