関内駅と元町・中華街駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
関内駅と元町・中華街駅は直線で約1.4km離れています。住宅地の地価は関内駅が約35.6万円/㎡、元町・中華街駅が約64.2万円/㎡で、元町・中華街駅のほうが約1.8倍です。洪水のとき駅の場所は、関内駅が「0.5m未満」、元町・中華街駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、関内駅が「起きやすい」、元町・中華街駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、関内駅が66%、元町・中華街駅が45%です。1日の乗降客数は関内駅が126,293人、元町・中華街駅が56,862人です。
| 関内駅 | 元町・中華街駅 | |
| 所在地 | 神奈川県横浜市中区 | 神奈川県横浜市中区 |
| 路線 | ・根岸線 | みなとみらい21線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5m未満 | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 66% | 45% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 35.6万円 | 64.2万円 |
| 地価の4年の変化 | +11.7% | +14.2% |
| 1日の乗降客数 | 126,293人 | 56,862人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・2校 | 2校・3校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・111 | 1・39 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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