洋光台駅と港南台駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
洋光台駅と港南台駅は直線で約1.9km離れています。住宅地の地価は洋光台駅が約23.1万円/㎡、港南台駅が約26.4万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、洋光台駅が「浸水しない」、港南台駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、洋光台駅が「起きにくい」、港南台駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、洋光台駅が29%、港南台駅が29%です。1日の乗降客数は洋光台駅が36,486人、港南台駅が56,772人です。
| 洋光台駅 | 港南台駅 | |
| 所在地 | 神奈川県横浜市磯子区 | 神奈川県横浜市港南区 |
| 路線 | 根岸線 | 根岸線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 特別警戒区域あり | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 29% | 29% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 23.1万円 | 26.4万円 |
| 地価の4年の変化 | +10.8% | +12.6% |
| 1日の乗降客数 | 36,486人 | 56,772人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 4校・1校 | 3校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・23 | 3・31 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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