藤沢本町駅と辻堂駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
藤沢本町駅と辻堂駅は直線で約3.0km離れています。住宅地の地価は藤沢本町駅が約20.5万円/㎡、辻堂駅が約37.9万円/㎡で、辻堂駅のほうが約1.9倍です。洪水のとき駅の場所は、藤沢本町駅が「0.5〜3m」、辻堂駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、藤沢本町駅が「中くらい」、辻堂駅が「低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、藤沢本町駅が68%、辻堂駅が52%です。1日の乗降客数は藤沢本町駅が20,527人、辻堂駅が112,742人です。
| 藤沢本町駅 | 辻堂駅 | |
| 所在地 | 神奈川県藤沢市 | 神奈川県藤沢市 |
| 路線 | 江ノ島線 | 東海道線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 28% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 特別警戒区域あり | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい | 低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 68% | 52% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 20.5万円 | 37.9万円 |
| 地価の4年の変化 | +13.7% | +43.1% |
| 1日の乗降客数 | 20,527人 | 112,742人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・2校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・20 | 3・40 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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