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富士見町駅と北鎌倉駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

富士見町駅と北鎌倉駅は直線で約1.6km離れています。住宅地の地価は富士見町駅が約34.3万円/㎡、北鎌倉駅が約23.3万円/㎡で、富士見町駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、富士見町駅が「0.5〜3m」、北鎌倉駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、富士見町駅が「中くらい」、北鎌倉駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、富士見町駅が71%、北鎌倉駅が30%です。1日の乗降客数は富士見町駅が5,722人、北鎌倉駅が16,572人です。

富士見町駅北鎌倉駅
所在地神奈川県鎌倉市神奈川県鎌倉市
路線江の島線横須賀線
洪水(駅の場所)0.5〜3m浸水しない
まわり500mで3m以上10%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)特別警戒区域あり特別警戒区域あり
液状化(地形)中くらい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)71%30%
住宅地の地価(1㎡)34.3万円23.3万円
地価の4年の変化+18.2%+19.8%
1日の乗降客数5,722人16,572人
800m以内の小学校・中学校0校・1校1校・1校
800m以内の病院・診療所0・280・3

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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