名鉄一宮駅と苅安賀駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
名鉄一宮駅と苅安賀駅は直線で約2.4km離れています。住宅地の地価は名鉄一宮駅が約18.9万円/㎡、苅安賀駅が約15.5万円/㎡で、名鉄一宮駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、名鉄一宮駅が「0.5〜3m」、苅安賀駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、名鉄一宮駅が「起きやすい」、苅安賀駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、名鉄一宮駅が57%、苅安賀駅が70%です。1日の乗降客数は名鉄一宮駅が31,058人、苅安賀駅が1,055人です。
| 名鉄一宮駅 | 苅安賀駅 | |
| 所在地 | 愛知県一宮市 | 愛知県一宮市 |
| 路線 | 名古屋本線・尾西線 | 尾西線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 26% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間未満 | 12時間〜1日 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 0.5m未満 |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 57% | 70% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 18.9万円 | 15.5万円 |
| 地価の4年の変化 | +23.0% | +29.2% |
| 1日の乗降客数 | 31,058人 | 1,055人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・0校 | 1校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・38 | 0・3 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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