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浅間町駅と丸の内駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

浅間町駅と丸の内駅は直線で約1.2km離れています。住宅地の地価は浅間町駅が約29.2万円/㎡、丸の内駅が約186.5万円/㎡で、丸の内駅のほうが約6.4倍です。洪水のとき駅の場所は、浅間町駅が「0.5〜3m」、丸の内駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、浅間町駅が「中くらい」、丸の内駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、浅間町駅が54%、丸の内駅が48%です。1日の乗降客数は浅間町駅が10,042人、丸の内駅が38,463人です。

浅間町駅丸の内駅
所在地愛知県名古屋市西区愛知県名古屋市中区
路線鶴舞線桜通線・鶴舞線
洪水(駅の場所)0.5〜3m浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)1〜3日—
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)0.5〜3m浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)54%48%
住宅地の地価(1㎡)29.2万円186.5万円
地価の4年の変化+20.0%+37.6%
1日の乗降客数10,042人38,463人
身近な犯罪(800m以内・1年)——
家賃の平均(市区・29㎡以下)5.2万円5.9万円
800m以内の小学校・中学校3校・2校1校・1校
800m以内の病院・診療所0・232・45

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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