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丸の内駅と国際センター駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

丸の内駅と国際センター駅は直線で約0.8km離れています。住宅地の地価は丸の内駅が約186.5万円/㎡、国際センター駅が約31.5万円/㎡で、丸の内駅のほうが約5.9倍です。洪水のとき駅の場所は、丸の内駅が「浸水しない」、国際センター駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、丸の内駅が「起きにくい」、国際センター駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、丸の内駅が48%、国際センター駅が71%です。1日の乗降客数は丸の内駅が38,463人、国際センター駅が13,768人です。

丸の内駅国際センター駅
所在地愛知県名古屋市中区愛知県名古屋市中村区
路線桜通線・鶴舞線桜通線
洪水(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)—1〜3日
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)48%71%
住宅地の地価(1㎡)186.5万円31.5万円
地価の4年の変化+37.6%+24.5%
1日の乗降客数38,463人13,768人
800m以内の小学校・中学校1校・1校1校・1校
800m以内の病院・診療所2・450・124

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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