六番町駅と東海通駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
六番町駅と東海通駅は直線で約1.2km離れています。住宅地の地価は六番町駅が約22.1万円/㎡、東海通駅が約18.3万円/㎡で、六番町駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、六番町駅が「0.5〜3m」、東海通駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、六番町駅が「起きやすい」、東海通駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、六番町駅が69%、東海通駅が70%です。1日の乗降客数は六番町駅が13,778人、東海通駅が13,834人です。
| 六番町駅 | 東海通駅 | |
| 所在地 | 愛知県名古屋市熱田区 | 愛知県名古屋市港区 |
| 路線 | 名港線 | 名港線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 2週間以上 | 2週間以上 |
| 津波（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| 高潮（駅の場所） | 3〜5m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 69% | 70% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 22.1万円 | 18.3万円 |
| 地価の4年の変化 | +25.6% | +25.1% |
| 1日の乗降客数 | 13,778人 | 13,834人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | — | — |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・3校 | 2校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・16 | 2・8 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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