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米野木駅と日進駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

米野木駅と日進駅は直線で約1.8km離れています。住宅地の地価は米野木駅が約16.9万円/㎡、日進駅が約14.4万円/㎡で、米野木駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、米野木駅が「浸水しない」、日進駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、米野木駅が「起きにくい」、日進駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、米野木駅が51%、日進駅が38%です。1日の乗降客数は米野木駅が5,789人、日進駅が8,800人です。

米野木駅日進駅
所在地愛知県日進市愛知県日進市
路線豊田線豊田線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない浸水しない
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きにくい起きにくい
地震(30年で震度6弱以上)51%38%
住宅地の地価(1㎡)16.9万円14.4万円
地価の4年の変化+14.2%+12.9%
1日の乗降客数5,789人8,800人
800m以内の小学校・中学校0校・0校1校・0校
800m以内の病院・診療所0・20・14

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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