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名古屋港駅と野跡駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

名古屋港駅と野跡駅は直線で約3.2km離れています。住宅地の地価は名古屋港駅が約15.6万円/㎡、野跡駅が約10.3万円/㎡で、名古屋港駅のほうが約1.5倍です。洪水のとき駅の場所は、名古屋港駅が「浸水しない」、野跡駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、名古屋港駅が「とても起きやすい」、野跡駅が「とても起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、名古屋港駅が68%、野跡駅が69%です。1日の乗降客数は名古屋港駅が12,077人、野跡駅が1,800人です。

名古屋港駅野跡駅
所在地愛知県名古屋市港区愛知県名古屋市港区
路線名港線西名古屋港線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)0.5〜3m浸水しない
高潮(駅の場所)3〜5m0.5〜3m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)とても起きやすいとても起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)68%69%
住宅地の地価(1㎡)15.6万円10.3万円
地価の4年の変化+20.9%+6.9%
1日の乗降客数12,077人1,800人
800m以内の小学校・中学校1校・0校1校・0校
800m以内の病院・診療所2・100・2

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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