松ヶ崎駅と一乗寺駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
松ヶ崎駅と一乗寺駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価は松ヶ崎駅が約40.1万円/㎡、一乗寺駅が約29.9万円/㎡で、松ヶ崎駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、松ヶ崎駅が「0.5m未満」、一乗寺駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、松ヶ崎駅が「中くらい〜低め」、一乗寺駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、松ヶ崎駅が12%、一乗寺駅が13%です。1日の乗降客数は松ヶ崎駅が10,468人、一乗寺駅が2,272人です。
| 松ヶ崎駅 | 一乗寺駅 | |
| 所在地 | 京都府京都市左京区 | 京都府京都市左京区 |
| 路線 | 烏丸線 | 叡山本線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5m未満 | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 1% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | 12時間未満 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 特別警戒区域あり | 警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 12% | 13% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 40.1万円 | 29.9万円 |
| 地価の4年の変化 | +9.1% | +11.6% |
| 1日の乗降客数 | 10,468人 | 2,272人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 20件（県内でふつう） | 47件（県内で多め） |
| 800m以内の小学校・中学校 | 3校・1校 | 1校・2校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・21 | 1・35 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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