刈谷駅と野田新町駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
刈谷駅と野田新町駅は直線で約1.9km離れています。住宅地の地価は刈谷駅が約23.1万円/㎡、野田新町駅が約18.7万円/㎡で、刈谷駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、刈谷駅が「浸水しない」、野田新町駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、刈谷駅が「起きにくい」、野田新町駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、刈谷駅が59%、野田新町駅が62%です。1日の乗降客数は刈谷駅が81,981人、野田新町駅が4,859人です。
| 刈谷駅 | 野田新町駅 | |
| 所在地 | 愛知県刈谷市 | 愛知県刈谷市 |
| 路線 | 三河線・東海道線 | 東海道線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 7% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 59% | 62% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 23.1万円 | 18.7万円 |
| 地価の4年の変化 | +25.8% | +17.4% |
| 1日の乗降客数 | 81,981人 | 4,859人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 0校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・18 | 1・4 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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