近鉄四日市駅と赤堀駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
近鉄四日市駅と赤堀駅は直線で約1.1km離れています。住宅地の地価は近鉄四日市駅が約7.6万円/㎡、赤堀駅が約6.9万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、近鉄四日市駅が「浸水しない」、赤堀駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、近鉄四日市駅が「起きやすい」、赤堀駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、近鉄四日市駅が70%、赤堀駅が69%です。1日の乗降客数は近鉄四日市駅が40,599人、赤堀駅が507人です。
| 近鉄四日市駅 | 赤堀駅 | |
| 所在地 | 三重県四日市市 | 三重県四日市市 |
| 路線 | 名古屋線・湯の山線 | 内部線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 1% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | 12時間未満 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 3〜5m | 3〜5m |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 起きやすい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 70% | 69% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 7.6万円 | 6.9万円 |
| 地価の4年の変化 | +10.0% | +8.4% |
| 1日の乗降客数 | 40,599人 | 507人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 0校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・35 | 1・12 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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