桂川駅と東向日駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
桂川駅と東向日駅は直線で約1.3km離れています。住宅地の地価は桂川駅が約25.3万円/㎡、東向日駅が約22.7万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、桂川駅が「0.5m未満」、東向日駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、桂川駅が「中くらい〜低め」、東向日駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、桂川駅が20%、東向日駅が19%です。1日の乗降客数は桂川駅が31,508人、東向日駅が11,692人です。
| 桂川駅 | 東向日駅 | |
| 所在地 | 京都府京都市南区 | 京都府向日市 |
| 路線 | 東海道線 | 京都線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5m未満 | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 2% | 1% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 20% | 19% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 25.3万円 | 22.7万円 |
| 地価の4年の変化 | +20.4% | +17.0% |
| 1日の乗降客数 | 31,508人 | 11,692人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・1校 | 2校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・20 | 0・20 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
桂川駅とほかの駅をくらべる
東向日駅とほかの駅をくらべる