国府駅と三河大塚駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
国府駅と三河大塚駅は直線で約4.8km離れています。住宅地の地価は国府駅が約8.5万円/㎡、三河大塚駅が約5.5万円/㎡で、国府駅のほうが約1.6倍です。洪水のとき駅の場所は、国府駅が「0.5m未満」、三河大塚駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、国府駅が「起きにくい」、三河大塚駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、国府駅が67%、三河大塚駅が66%です。1日の乗降客数は国府駅が9,668人、三河大塚駅が2,288人です。
| 国府駅 | 三河大塚駅 | |
| 所在地 | 愛知県豊川市 | 愛知県蒲郡市 |
| 路線 | 名古屋本線・豊川線 | 東海道線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5m未満 | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 67% | 66% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 8.5万円 | 5.5万円 |
| 地価の4年の変化 | +2.1% | -1.4% |
| 1日の乗降客数 | 9,668人 | 2,288人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・0校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・8 | 0・2 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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