長尾駅と藤阪駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
長尾駅と藤阪駅は直線で約1.6km離れています。住宅地の地価は長尾駅が約11.2万円/㎡、藤阪駅が約11.3万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、長尾駅が「浸水しない」、藤阪駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、長尾駅が「中くらい〜低め」、藤阪駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、長尾駅が18%、藤阪駅が21%です。1日の乗降客数は長尾駅が20,350人、藤阪駅が5,960人です。
| 長尾駅 | 藤阪駅 | |
| 所在地 | 大阪府枚方市 | 大阪府枚方市 |
| 路線 | 片町線 | 片町線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 4% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | 12時間〜1日 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 18% | 21% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 11.2万円 | 11.3万円 |
| 地価の4年の変化 | +6.4% | +5.7% |
| 1日の乗降客数 | 20,350人 | 5,960人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 2校・0校 | 1校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 2・9 | 0・5 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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