生瀬駅と宝塚駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
生瀬駅と宝塚駅は直線で約1.7km離れています。住宅地の地価は生瀬駅が約6.4万円/㎡、宝塚駅が約17.1万円/㎡で、宝塚駅のほうが約2.7倍です。洪水のとき駅の場所は、生瀬駅が「浸水しない」、宝塚駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、生瀬駅が「起きにくい」、宝塚駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、生瀬駅が5%、宝塚駅が6%です。1日の乗降客数は生瀬駅が2,986人、宝塚駅が83,638人です。
| 生瀬駅 | 宝塚駅 | |
| 所在地 | 兵庫県西宮市 | 兵庫県宝塚市 |
| 路線 | 福知山線 | 今津線・宝塚線・福知山線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 3% | 6% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 特別警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 5% | 6% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 6.4万円 | 17.1万円 |
| 地価の4年の変化 | +4.1% | +9.4% |
| 1日の乗降客数 | 2,986人 | 83,638人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・0校 | 1校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・1 | 0・25 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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