北伊丹駅と大阪空港駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
北伊丹駅と大阪空港駅は直線で約2.3km離れています。住宅地の地価は北伊丹駅が約11.8万円/㎡、大阪空港駅が約21.2万円/㎡で、大阪空港駅のほうが約1.8倍です。洪水のとき駅の場所は、北伊丹駅が「0.5〜3m」、大阪空港駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、北伊丹駅が「中くらい〜低め」、大阪空港駅が「中くらい〜低め」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、北伊丹駅が20%、大阪空港駅が21%です。1日の乗降客数は北伊丹駅が10,310人、大阪空港駅が17,334人です。
| 北伊丹駅 | 大阪空港駅 | |
| 所在地 | 兵庫県伊丹市 | 兵庫県伊丹市 |
| 路線 | 福知山線 | 大阪モノレール線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 2% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間未満 | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 中くらい〜低め |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 20% | 21% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 11.8万円 | 21.2万円 |
| 地価の4年の変化 | +3.2% | +12.8% |
| 1日の乗降客数 | 10,310人 | 17,334人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 0校・0校 | 1校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・4 | 0・6 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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