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尼崎駅と杭瀬駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

尼崎駅と杭瀬駅は直線で約1.6km離れています。住宅地の地価は尼崎駅が約18.3万円/㎡、杭瀬駅が約17.1万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、尼崎駅が「0.5〜3m」、杭瀬駅が「3〜5m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、尼崎駅が「起きやすい」、杭瀬駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、尼崎駅が51%、杭瀬駅が53%です。1日の乗降客数は尼崎駅が89,252人、杭瀬駅が8,286人です。

尼崎駅杭瀬駅
所在地兵庫県尼崎市兵庫県尼崎市
路線JR東西線・東海道線・福知山線本線
洪水(駅の場所)0.5〜3m3〜5m
まわり500mで3m以上1%43%
水が引くまで(駅の場所)12時間未満1〜3日
津波(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
高潮(駅の場所)3〜5m5〜10m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)起きやすい起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)51%53%
住宅地の地価(1㎡)18.3万円17.1万円
地価の4年の変化+7.2%+4.4%
1日の乗降客数89,252人8,286人
800m以内の小学校・中学校2校・1校5校・1校
800m以内の病院・診療所4・411・20

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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