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柴島駅と南方駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

柴島駅と南方駅は直線で約1.2km離れています。住宅地の地価は柴島駅が約24.6万円/㎡、南方駅が約29.5万円/㎡で、南方駅のほうが約1.2倍です。洪水のとき駅の場所は、柴島駅が「0.5〜3m」、南方駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、柴島駅が「中くらい」、南方駅が「起きやすい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、柴島駅が29%、南方駅が54%です。1日の乗降客数は柴島駅が4,446人、南方駅が34,032人です。

柴島駅南方駅
所在地大阪府大阪市東淀川区大阪府大阪市淀川区
路線千里線京都線
洪水(駅の場所)0.5〜3m0.5〜3m
まわり500mで3m以上9%10%
水が引くまで(駅の場所)12時間〜1日1〜3日
津波(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
高潮(駅の場所)浸水しない3〜5m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい起きやすい
地震(30年で震度6弱以上)29%54%
住宅地の地価(1㎡)24.6万円29.5万円
地価の4年の変化+25.4%+27.7%
1日の乗降客数4,446人34,032人
800m以内の小学校・中学校1校・2校3校・0校
800m以内の病院・診療所2・90・38

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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