学研北生駒駅と富雄駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
学研北生駒駅と富雄駅は直線で約3.6km離れています。住宅地の地価は学研北生駒駅が約14.3万円/㎡、富雄駅が約11.2万円/㎡で、学研北生駒駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、学研北生駒駅が「浸水しない」、富雄駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、学研北生駒駅が「起きにくい」、富雄駅が「起きにくい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、学研北生駒駅が18%、富雄駅が20%です。1日の乗降客数は学研北生駒駅が5,955人、富雄駅が24,622人です。
| 学研北生駒駅 | 富雄駅 | |
| 所在地 | 奈良県生駒市 | 奈良県奈良市 |
| 路線 | けいはんな線 | 奈良線 |
| 洪水（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 0% | 0% |
| 水が引くまで（駅の場所） | — | — |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 警戒区域あり | 警戒区域あり |
| 液状化（地形） | 起きにくい | 起きにくい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 18% | 20% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 14.3万円 | 11.2万円 |
| 地価の4年の変化 | +12.5% | +4.3% |
| 1日の乗降客数 | 5,955人 | 24,622人 |
| 身近な犯罪（800m以内・1年） | 2件（県内で少なめ） | 14件（県内で多め） |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・1校 | 1校・1校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 1・11 | 0・16 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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