野江内代駅とJR野江駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
野江内代駅とJR野江駅は直線で約0.4km離れています。住宅地の地価は野江内代駅が約35.4万円/㎡、JR野江駅が約34.9万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、野江内代駅が「0.5〜3m」、JR野江駅が「0.5〜3m」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、野江内代駅が「起きやすい」、JR野江駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、野江内代駅が61%、JR野江駅が68%です。1日の乗降客数は野江内代駅が11,655人、JR野江駅が14,148人です。
| 野江内代駅 | JR野江駅 | |
| 所在地 | 大阪府大阪市都島区 | 大阪府大阪市城東区 |
| 路線 | (谷町線) | おおさか東線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 0.5〜3m |
| まわり500mで3m以上 | 9% | 18% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 3日〜1週間 | 3日〜1週間 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 起きやすい | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 61% | 68% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 35.4万円 | 34.9万円 |
| 地価の4年の変化 | +29.9% | +30.5% |
| 1日の乗降客数 | 11,655人 | 14,148人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 5校・2校 | 4校・3校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・39 | 1・55 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
野江内代駅とほかの駅をくらべる
JR野江駅とほかの駅をくらべる