新浜松駅と高塚駅をくらべる：住みやすさ・地価・浸水・液状化
新浜松駅と高塚駅は直線で約4.9km離れています。住宅地の地価は新浜松駅が約9.4万円/㎡、高塚駅が約7.1万円/㎡で、新浜松駅のほうが約1.3倍です。洪水のとき駅の場所は、新浜松駅が「0.5〜3m」、高塚駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ（地形から見た目安）は、新浜松駅が「中くらい〜低め」、高塚駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、新浜松駅が78%、高塚駅が77%です。1日の乗降客数は新浜松駅が15,699人、高塚駅が6,630人です。
| 新浜松駅 | 高塚駅 | |
| 所在地 | 静岡県浜松市中央区 | 静岡県浜松市中央区 |
| 路線 | 鉄道線 | 東海道線 |
| 洪水（駅の場所） | 0.5〜3m | 浸水しない |
| まわり500mで3m以上 | 2% | 1% |
| 水が引くまで（駅の場所） | 12時間〜1日 | 12時間未満 |
| 津波（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 高潮（駅の場所） | 浸水しない | 浸水しない |
| 土砂（まわり500m） | 区域なし | 区域なし |
| 液状化（地形） | 中くらい〜低め | 中くらい |
| 地震（30年で震度6弱以上） | 78% | 77% |
| 住宅地の地価（1㎡） | 9.4万円 | 7.1万円 |
| 地価の4年の変化 | +3.7% | +2.3% |
| 1日の乗降客数 | 15,699人 | 6,630人 |
| 800m以内の小学校・中学校 | 1校・0校 | 0校・0校 |
| 800m以内の病院・診療所 | 0・46 | 0・8 |
地価は2026年の地価公示（駅から1km以内の住宅地の平均）で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。
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