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大江橋駅と淀屋橋駅をくらべる:住みやすさ・地価・浸水・液状化

大江橋駅と淀屋橋駅は直線で約0.3km離れています。住宅地の地価は大江橋駅が約68.2万円/㎡、淀屋橋駅が約76.1万円/㎡で、同じくらいです。洪水のとき駅の場所は、大江橋駅が「浸水しない」、淀屋橋駅が「浸水しない」の想定です。液状化の起きやすさ(地形から見た目安)は、大江橋駅が「中くらい」、淀屋橋駅が「中くらい」です。30年以内に震度6弱以上の揺れが来る確率は、大江橋駅が31%、淀屋橋駅が31%です。1日の乗降客数は大江橋駅が3,627人、淀屋橋駅が293,334人です。

大江橋駅淀屋橋駅
所在地大阪府大阪市北区大阪府大阪市中央区
路線中之島線(御堂筋線)・京阪本線
洪水(駅の場所)浸水しない浸水しない
まわり500mで3m以上0%0%
水が引くまで(駅の場所)——
津波(駅の場所)浸水しない浸水しない
高潮(駅の場所)浸水しない0.5〜3m
土砂(まわり500m)区域なし区域なし
液状化(地形)中くらい中くらい
地震(30年で震度6弱以上)31%31%
住宅地の地価(1㎡)68.2万円76.1万円
地価の4年の変化+29.7%+30.9%
1日の乗降客数3,627人293,334人
800m以内の小学校・中学校1校・0校2校・0校
800m以内の病院・診療所1・2040・143

地価は2026年の地価公示(駅から1km以内の住宅地の平均)で、実際の売買価格とは違う目安です。浸水は「想定最大規模」の大雨の最悪のケースの想定で、起きる確率ではありません。 液状化は地形から見た起きやすさの目安です。どちらが良いかは、くらしかたや予算で変わります。くわしい内訳はそれぞれの駅のページと、市区町村のハザードマップで確かめてください。

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